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能动园丁风采第十七期航空发动机燃烧技术专 [复制链接]

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年,我们每周为大家推送一位学院老师的介绍。第一季《厉害了我的老师》为同学们介绍了9位师者,上学期第二季《能动园丁风采》接档上线,同学们纷纷表示意犹未尽。新学期,《能动园丁风采》持续来袭,继续每周一不见不散哟。

本期嘉宾——南京航空航天大学能源与动力学院颜应文教授。

颜应文

颜应文教授,博士生导师,航空宇航推进理论与工程专业。年考入南京航空航天大学航空发动机专业,年~年南京航空航天大学能源与动力学院硕博连读,年1月留校任教。年获国家留学基金委资助赴美国访学1年。

长期从事航空发动机燃烧技术方面的研究工作,主要研究方向包括:1)航空发动机燃烧室的设计,特别是民机低污染燃烧室的设计;2)航空发动机燃烧室数值仿真技术研究;3)航空发动机燃烧室燃烧测试技术研究;4)航空煤油替代燃料及其简化机理研究。主持“两机专项”子专题、国家自然科学基金、军委科技委国防创新特区项目、中航工业产学研项目、航空科学基金、教育部博士点基金以及各类国防预研项目共计三十余项;发表论文六十余篇,在本领域顶级期刊AIAAJournal,Fuel,EnergyFuels,AppliedThermalEngineering等杂志发表SCI收录论文二十余篇,申请和授权国家发明专利二十余项。

科研进入课堂,实践鲜活理论教学

颜应文教授一直工作在教学一线,主讲《工程热力学》、《燃烧技术与分析》、《燃气轮机设计技术概论》、《化学反应流体力学理论与计算》等本科/硕士研究生课程。为了让学生更好的掌握专业基础知识,把科研中的最新研究成果融入课堂教学中,践行“翻转课堂”教学模式,利用实物教学加深学生对所学知识的掌握与理解,培养学生解决实际问题的能力,着力提高教学质量。

授人以鱼不如授人以渔

科研上,颜应文教授带领着自己的团队,在立足于团队传统优势上发掘问题,挑战难题,从低污染燃烧室技术,到燃烧不稳定性,再到高效雾化、强化燃烧等领域,不断寻求进步和创新。颜应文教授以严谨的治学态度,言传身教,悉心指导学生的科研工作,既能循循善诱,鼓励和激发学生们独立思考问题,发掘个人潜力,又能及时指点迷津,引导正确的科研之路,解困于难题重重的迷雾中。颜应文教授非常注重与每一个学生之间的沟通。在每周固定的例会上,师生之间,同门之间及时沟通,畅快交流科研工作中的进展收获和困惑难题,组内成员达到信息互通,学习借鉴,做到集思广益,共同解惑。颜应文教授学识渊博,专业素养深厚,不仅能从理论上给出独到的见解和传授深刻的知识,也能亲历亲为在试验测量中教授学生实际的操作技巧和经验,极大地避免了学生在自主科研的时候走弯路,又给了学生充分的自由探究和自主思考的空间。

直射式喷嘴雾化动画、射流火焰LES结果

学时忠于科研,闲时寄情生活

颜应文教授不仅指导研究生的科研工作,同时注重研究团队成员之间的相互协作和感情交流。课题组每年组织研究生一起出去交流、积极参加各种学术交流会等活动,促进成员之间的了解与沟通,建立一个融洽友善,互助互进的科研团队。同时,颜应文教授认为,要想科研做得好,需学会劳逸结合。学习工作时,要专心做事,注重细节,能潜心钻研,心无旁骛,要不惧挑战,敢于攻克难题。学习之余,要合理放松,享受科研,享受生活。

招生方向

1.航空宇航推进理论与工程()

硕士、博士、博士后

传热、传质与燃烧,低污染燃烧技术

2.工程热物理()——硕士

3.热能工程()——硕士

如果你有想推荐的老师,如果你被TA风趣卓越的上课风格所吸引,如果你为TA严谨求实的科研精神所折服,就快在

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