最近济南接连蹦出好消息
NO.1济南两大综合体来了!
分别选址在这~
???
济南北园大街以南、济泺路以东
济南北部最大的城市综合体要来了
6月30日,第二届儒商大会暨青年企业家创新发展国际峰会召开,一大批重点项目通过网络签约。记者了解到,济南济泺路片区将建设济南北部最大的城市综合体,同时继续在大健康与养老等4大领域投资布局,助力济南发展。
计划投资50亿
建北部最大城市综合体
在今年的济南天桥区政府报告中,明确提出要打赢“两轴四园”发展赋能战,暨加快济泺路南北发展中心轴、泺口国际商贸示范园等“两轴四园”的隆起、发展和引爆,带动城市更新、开发改造、产业壮大,打造成为在省会建设国家中心城市中具有重要地位的“金街玉带、四颗名珠”。
6月30日,华润置地、济南中恒实业与天桥区政府签约的新中恒华润综合体项目正位于济泺路片区,北园大街以南、济泺路以东,项目总占地约67亩,计划总投资约50亿元。
华润置地济南公司相关负责人表示,新建城市综合体项目开发万象商业和中恒零售商业结合的大型城市综合体,业态涵盖购物中心、新市集文化购物广场、商务办公、创意空间及高端住宅等。
项目建成后,将成为济南北部首个TOD模式的综合体和济南北部最大、业态最全的购物中心,未来将打造总部经济、高端服务业、现代商贸业集聚的核心商圈。
30亿商业综合体落户西客站
大会上,济南槐荫区与山东开创云计算有限公司、Sistema亚洲有限公司共同签署了信息技术企业合作平台项目合作框架协议。
据了解,总部设在槐荫的山东开创云计算有限公司根据“云计算+智能营销+投资孵化”的企业发展战略,形成了开创云、百度、创投+三大核心事业群;Sistema亚洲是俄罗斯上市公司——Sistema的亚洲投资公司,总部位于新加坡,服务方向为网络安全、人工智能、大数据、云服务、物联网等。合作框架协议的签订将为外商企业入驻济南,开创的技术产品进入东南亚架设桥梁。
志合者不以山海为远。通过网络连线,槐荫区还分别与链方达(北京)科技有限公司、燕园集团、北京信文资本管理有限公司、世茂商业及主题娱乐山东公司、木棉中国就相关项目展开洽谈。这些项目涉及健康、文化、消费、数字金融等领域,与槐荫着力打造的五大主导产业十分契合。
其中,世茂商业综合体项目意向投资约30亿元,打造文化艺术潮范儿购物文化娱乐中心,项目建成后将进一步完善西客站片区商业配套。
NO.济南又一批学校规划出炉,
包括小学、幼儿园等,
具体位置公布!
主要分布在高新区、历城区、槐荫区、天桥区、钢城区等
1.泺口片区将新建18班小学
泺口B—1—1地块18班小学项目位于天桥区济泺路以东,标山路以西。该项目总用地面积.公顷,其中一期用地面积.公顷,二期用地面积0.公顷。用地性质为中小学用地(18班小学),地上容积率不大于0.8,地下容积率不大于0.1。
.融润枫景小区将配建1班幼儿园
融润枫景小区配建1班幼儿园建设工程设计方案正在进行公示。地址位于天桥区顺河路高架以西、北徐路以南,拟用地面积0.85公顷。
3.钢城区颜庄镇中心小学
颜庄镇中心小学建设工程项目位于济南市钢城区颜庄镇05国道以东、祥和路以北,用地面积平方米,总建筑面积平方米,其中综合楼建筑面积平方米,建筑密度13.46%,容积率0.9,绿地率35.1%。班级设置18班,计划入校学生人。
4.华山片区安置二区东地块X4班小学
该项目位于历城区华山片区清河北路以西,清水路以南。用地面积约.81公顷,项目规划建设用地面积约.81公顷规划用地性质为中小学用地,容积率为0.65,具体办学规模由教育主管部门确定。
5.济南颖秀路9班幼儿园项目
颖秀路9班幼儿园项目建设工程位于高新区贤文片区天辰大街以北、颖秀路以东,项目规划1栋幼儿园,1处门卫。建设单位为济南高新技术产业开发区管理委员会社会事务局。
项目建设用地.3平方米,总建筑面积.7平方米,地上建筑面积.3平方米,其中幼儿园建筑面积为.8平方米,门卫建筑面积为7.04平方米,地上容积率0.65,绿地率为30%,建筑密度为6%,设置机动停车位3个。
6.烟台路小学项目
烟台路小学项目位于槐荫区烟台路以南,莱芜路以北,顺安路以东。拟用地面积约3.39公顷。
7.莱芜路幼儿园项目
莱芜路幼儿园项目位于槐荫区莱芜路以北,腊山河西路以西,济宁路以东,拟用地面积约1.1公顷。
NO.3医疗硅谷再现
继山东第一医科大学、质子中心后,济南国际医学科学中心门户地区——医疗硅谷项目近日发布工程总承包(EPC)招标。根据发改部门批复,医疗硅谷项目总投资30亿元,总建筑面积约.73万平方米。此次招标公告则显示,该项目计划批文总投资额约亿元,合同估算价约34亿元,计划工期天(3年)。
投资大体量大,汇聚医学技术新
由济南市城市建设投资有限公司建设、山东新泉城置业有限公司代建的医疗硅谷项目位于槐荫区烟台路以北、次横四路以南、南北一号路以东、南北四号路以西,即济南国际医学科学中心核心区。根据发改部门批文,医疗硅谷项目地上建筑面积约15.73万平方米,地下建筑面积约万平方米。
这规模是个什么概念?济南国际金融城产业金融集聚区地下建筑面积近00万平方米,相当于9个泉城广场大小;据此测算,医疗硅谷地下建筑面积相当于6个半泉城广场面积。医疗硅谷地上建筑面积15.73万平方米,以不远处的山东第一医科大学来比较,该校规划校舍建筑面积90万平方米,医疗硅谷地上建筑规模相当于个山东第一医科大学。其30亿元的批复总投资规模,比济南地铁1号线19亿元、号线9亿元的投资规模都要大。
项目投资规模大建设体量大,则意味着汇聚前沿医学技术、医疗设施多,配套建设也多。医疗硅谷项目包含医疗卫生、科研办公、商务办公、文化设施、配套地下车库、设备用房等。今年济南市两会期间,据济南国际医学科学管委会中心相关负责人介绍,医疗硅谷地下工程下半年将启动建设。医院外,济南市公共卫生中心已确定落户医疗硅谷,还有多个专科医疗机构签约。据了解,医疗硅谷地下工程包括地下交通环线、医疗药品处理设施、物流设施等,建成后服务于园区内的医疗、商业。
对打造“康养济南”起到支撑作用
济南国际医学科学中心是山东省政府主导、济南市政府具体实施的重大健康产业项目。围绕医学硅谷、生态颐城的发展愿景,以生态文明之城、家区域医疗中心、生命健康和医疗服务主题创新中心、生命健康产业集聚区、高端医疗健康服务中心五大战略发展目标为导向,构建医教研产养五位一体主导功能,重点打造高端医疗、医学教育、医学研发、医药制造、生命健康及涵盖所有功能的创业孵化六大支柱产业。
就在医疗硅谷项目工程总承包招标前一周,济南市召开了专题会议,研究中科院济南科创城及医疗硅谷项目规划工作。会上提出,医疗硅谷项目对济南打造康养济南、建设国际医疗康养名城将起到重要的支撑作用,要切实转变观念、更新理念,进一步完善规划设计,按照高端化、国际化、特色化的方向要求,明确医疗硅谷的功能定位,全力推进招商引资和项目规划建设;要按照总体规划,统筹谋划,整体推进,加快实施;要高效利用土地资源,多向地上地下要空间,提高重点区域的开发强度,确保片区的可持续发展。
在00年济南市级重点项目安排中,济南国际医学科学中心山东省肿瘤防治研究院技术创新与临床转化平台项目、济南国际医学科学中心树兰(济南)医院项目、济南国际医学科学中心济南精准医学产业园一期、济南国际医学科学中心山东施尔明国际眼科与眼视光临床中心、山东第一医科大学、济南国际医学科学中心高端医疗孵化研究中心以及医疗硅谷区等产业地块基础设施配套及工程建设项目都列入。
目前,医疗硅谷所在范围内已有山东第一医科大学、质子中心、孵化中心等项目建成或在建。
NO.4章丘火车站通车!
济南人注意啦!7月1日起从章丘到济南站将更便捷坐动车只需4分钟哦!
↓↓↓
经过18个月的紧张施工,63天的临时停办客运业务,7月1日,章丘火车站提升改造工程顺利达到通车条件,正式开通运营。“这个站完全是按照高铁站的标准建设的。”承建该项目的中国中铁建工集团章丘火车站提升改造项目经理李文华介绍,新火车站融入泉水元素,打造成高铁、公交、出租等换乘枢纽。
通车后,从章丘坐动车,只需要4分钟便可到达济南站,大大节省了章丘到济南的时间。
墨泉突涌尽显章丘特色
临泉而生、若水灵动,章丘站外观的设计灵感源于“墨泉突涌”的灵韵形态。站房整体建筑布局融入富美章丘的“泉”字造型,北侧采用双曲面玻璃幕墙进行安装,站房地面采用无机魔石,绿色环保且综合性能优于传统地面。章丘站内部装饰延续建筑外观的流线风格,将水波纹的元素注入其中。大厅顶部采用双曲水波纹状的顶面,营造出庄重大气的效果。整个站房和章丘泉水文化有机交融,彰显出了别样的章丘特色。章丘火车站提升改造工程位于章丘区清照大街(原工业二路)西、双泉路南、西邻章丘汽车总站,分为站房、站改及商业三大部分,总占地面积9.5万平方米,站房建筑面积平方米,商业配套建筑面积平方米。投入使用后,将成为章丘的新地标。
NO.5第一条有轨电车启动
16日,《新建至济阳区(先行区)有轨电车工程勘察测绘第二次公告》发布,全长33.5公里的有轨电车造价66.53亿元,每公里造价近亿元。按照计划有轨电车将于年内开工,建设方表示,积极推进手续办理,争取尽早开工。
项目总投资66.53亿元每公里造价近亿元
6月15日发布的《新建至济阳区(先行区)有轨电车工程勘察测绘公告》显示,有轨电车项目总投资66.53亿元,工程规模为35.5公里,平均每公里造价1.98亿元。途经济阳区、先行区、历城区,资金来源为国有(非财政)投资出资比例为%,建设单位为济南交通发展投资有限公司。
现代有轨电车具有运行可靠、舒适、节能、环保等特点。“在同样距离下,有轨电车造价远低于地铁,建设速度也较快,而且仅需要省级单位批准。”6月16日,招标方济南交通发展投资有限公司相关工作人员表示。
公开资料显示,地铁作为城市轨道类交通造价最高,如果走地下要五亿以上,高的要达十亿以上。也就是说,济南有轨电车造价仅为地铁的两成到四成。
前期手续基本完成争取早日开工
年度市级重点项目中列出了济南有轨电车1号线项目。今年1月份公布的00年度市级重点项目则明确提出“新建新东站至济阳(先行区)有轨电车项目”。济南市政府工作报告中提出,推进轨道交通加速成网,开工主城区至济阳区、先行区有轨电车项目。
今年4月4日,济南政府网发布了新建至济阳区(先行区)有轨电车工程环境影响评价公众参与第一次信息公示。公示信息显示,新建至济阳区(先行区)有轨电车工程沿凤凰路、0国道、光明街、正安路走行,线路全长约35.5公里,设车站16座。
00年即将过半,上半年还能开工吗?“工程开工前的前期手续基本上完成了,我们积极推进手续办理工作,尽快推动工程早日开工!”济南交通发展投资有限公司招标人士透露,有轨电车建成后,将由轨道交通集团进行后期运营。
35米定员0人有轨电车车厢相对宽松
《新建至济阳区(先行区)有轨电车工程环境影响报告书》(公示版)显示,有轨电车南起济南东站,沿白泉南街向西走行,利用原坝王路折向北跨越济青高速及互通区,后沿凤凰路向北走行跨越黄河,至凤凰路与国道0交叉口折向北,沿规划科创大道向北。
途经崔寨、回河镇,走行至国道0与规划光明街交叉口后折向东,沿光明街预留路面走行,途经济阳区规划工业区、商住区,行至正安路线后折向北,途经济阳区文体中心、购物广场、区政府、工业区,止于济阳北车辆段。
记者了解到,有轨电车工程设计年度分别为初期04年,近期年,远期年。其中,初期运营线路长度31.9公里,客运量6.87万人次/日,近期同样为31.9公里,客运量9.74万人次/日,远期为4.6公里,客运量达到4.37万人次/日。也就是说,随着黄河北人流量越来越密集,不仅客运量增加4倍,运营里程也要进行延长。
在列车编组方面,有轨电车初期、近期采用3模块(短编组),车辆长约35米,采用5人/㎡的站立标准,定员0人/辆;远期采用4模块(长编组),车辆长约45米,采用5人/㎡站立标准,定员56人/辆。
目前,公交车沿用的是年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。根据这个标准,城市公共汽车每平米可以站8人。受车速、座位影响,有轨电车站立人数低于公交,车厢空间相对比较宽松。
据悉,有轨电车采用的是车下售票模式,采用专有路权。
NO.6郑济高铁山东段进入施工阶段
郑济高铁山东段正式进入施工阶段
正线全长约.4km,计划03年年底竣工。
通车后,
郑州至济南只需1.5小时,
郑州至青岛通行时间将缩短至3小时以内。
郑济高铁山东段“战疫情保进度比贡献”劳动竞赛誓师大会今天在济南、聊城同时举行。在济南会场,全线首个桩基开钻,开始了桥梁建设。
NO.7
山东构建“一群两心三圈”区域发展格局今年将推进济南和齐河全面融合
8日上午,山东省政府新闻办召开新闻发布会,解读加快省会、胶东、鲁南三地经济圈一体化发展指导意见。《贯彻落实〈中共中央、国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见〉的实施方案》(以下简称《实施方案》)提出构建“一群两心三圈”的区域发展格局,打造具有全球影响力的山东半岛城市群,支持济南、青岛建设国家中心城市。省会经济圈定位黄河流域生态保护和高质量发展示范区,今年将推进济泰同城化、济淄同城化和济南齐河全面融合,并为省会经济圈内城市居民提供生活便利,联合开展好生态保护工作。济泰高速年底将通车新时报记者王汗冰摄
明确了区域协调发展新布局:
山东将构建“一群两心三圈”区域发展格局
据了解,《实施方案》共分11部分、7项任务,明确了区域协调发展新布局,提出构建“一群两心三圈”的区域发展格局。“一群”即打造具有全球影响力的山东半岛城市群;“两心”即支持济南、青岛建设成为国家中心城市,以同城化为方向,培育发展济南都市圈和青岛都市圈;“三圈”即推进省会、胶东、鲁南三大经济圈区域一体化发展。
同时,《实施方案》明确了区域协调发展路径。在产业共兴方面,统筹“十强”产业布局,建立“雁阵型”产业集群及集群领军企业培育库;突出重点项目建设,建立“四个一批”项目推进机制。经济圈内城市利益共享,推行“飞地经济”模式,实行项目转出地与转入地主体税收共享;加快推进基本公共服务均等化进程等。省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化发展指导意见是《实施方案》的配套文件,三大经济圈一体化发展指导意见明确了空间布局。
省会经济圈包括济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营7市。胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市。鲁南经济圈包括临沂、枣庄、济宁、菏泽4市。
同时,明确了功能定位。省会经济圈的定位是黄河流域生态保护和高质量发展示范区、全国动能转换区域传导引领区、世界文明交流互鉴新高地。胶东经济圈的定位是全国重要的航运贸易中心、金融中心和海洋生态文明示范区,世界先进水平的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区。鲁南经济圈的定位是乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带。
引领带动省会经济圈一体化发展:
推动济南、泰安、淄博协同保护大泰山
今年是省会经济圈建设的关键之年,全面提升省会经济圈经济集聚功能、空间辐射功能、对外开放功能、创新创造功能和服务支撑功能,引领带动省会经济圈一体化发展,是济南发挥省会优势的发展之需,更是担当省会使命的责任所在。
济南推进经济圈建设的重要举措之一,是在空间上围绕重点区域突破。通过推进济泰同城化、济淄同城化和济南齐河全面融合,引领带动省会经济圈加快形成协调联动发展格局。在产业方面,围绕协同创新突破。
关于济南为省会经济圈各市群众带来的生活便利,包括医疗服务、教育服务和社保服务三个方面。
在医疗服务方面,济南将依托国家医疗健康大数据北方中心,推进全民健康信息平台互联互通,实现电子病历、医学检验检查结果跨地区、跨机构互通互认,打造经济圈医联体和专科联盟,医院集团化办医、异地设置分支机构,争取为省会经济圈所有群众提供更高端、便利的医疗服务。
济南作为沿黄河重要中心城市,对服务黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略承担着重大政治任务。聚焦到如何联合开展好生态保护工作,将建立生态保护联防联控协作机制、共同加强生态保护修复、合力打造山水大花园。推动济南、泰安、淄博协同保护大泰山,打造经济圈“绿肺”。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇