互联+助力 中国电子信息博览会增色不少
【中国派报道】在李克强总理把“互联+”写进今年的总理政府工作报告，并特意指出：“我想站在‘互联+’的风口上顺势而为，会使中国经济飞起来”以后，这个由易观国际在2012年提出的新概念迅速成为社会议论的焦点。那么究竟什么是“互联+”、“互联+”为什么会成为我们国家经济新一轮发展的支柱这些话题就成为了媒体追逐的热点。而近期将于深圳会展中心举办的第三届中国电子信息博览会也特别设立“互联+”相关展区，联合阿里、腾讯、百度、科大讯飞等公司，描画一个“互联+”新世界。什么是“互联+”阿里研究院在日前撰写的《“互联+”——中国经济新引擎》报告中给“互联+”了定义：所谓的“互联+” 就是指，以互联为主的一整套信息技术(包括移动互联、云计算、大数据技术等)在经济、社会生活各部门的扩散、应用过程。图1 “互联+”影响的行业(来源：阿里研究院)互联作为一种通用目的技术，和100年前的电力技术，200年前的蒸汽机技术一样，将对人类经济社会产生巨大、深远而广泛的影响。归根到底，“互联+”的本质就是传统产业的在线化、数据化。因为而只有商品、人和交易行为迁移到互联上，才能实现“在线化”;也只有“在线”才能形成“活的”数据，随时被调用和挖掘，最终体现“互联+”的大价值。阿里云计算有限公司在第三届中国电子信息博览会上打造的，包括智能会客厅、车载设备、以及金融、游戏、医疗、社交、音视频等行业在内的阿里云云板块和云OS产品及生态圈的体验，就是这样一个在线化、数据化的“互联+”社会模板。“互联+”的发展现状自从蒂姆·伯纳斯在1991年提出“万维”的概念以来，这个新生事物在接下来的二十多年发展历程中革新了人们生活的方方面面：最早出现的“互联+”模式是门户站借助“互联+内容”改造传统媒体。凭借互联广泛的普及率和快速的传播把内容迅速推向全球用户，这是传统的报纸杂志所不具备的，而其创造的效益也不是传统媒体所能够比拟的。例如早前刷爆微信朋友圈的“蓝黑+白金”裙，就是从美国站Buzzfeed传播出去的，据其站新闻副主任Jon Passatino介绍，这个图片发布的短短六小时内获得了1600万点击量，这是任何传统媒体都难以企及的。另外还需要提一下，据裙子制造商透露，在这个“裙子颜色”事件的病毒性传播过程中，裙子的全球销量提高了三倍。正是由于这种影响力使得这些互联给门户的估值都比较高，创立于 2006 年的Buzzfeed估值8.5亿美元，而美国百年名报《华盛顿邮报》早前卖身给亚马逊才作价2.5亿美元。“互联+”的另一个代表就是IM(即时通信软件)的出现。从最早的飞鸽传书到BBS、聊天室，从聊天室到ICQ、QQ再进化到现在的Whatsapp和微信等即通信工具，随着技术的进步，人们交流的方式一直在推陈出新。基于互联的即时通信工具让短信等交流方式市场剧降。市场研究机构Juniper Research发布的最新报告称，2014年，受OTT服务提供商(如WhatsApp、Skype和微信等)抢夺市场影响，全球各地的络运营商的语音和短信流量收入减少140亿美元，较2013年同比大降26%。而这些OTT服务提供商的估值则一路走高，whatsapp以220亿美元抛盘，成立于2011年的微信一度估值高达600亿美元。另外淘宝、ebay等C2C平台对传统线下零售业的改造;京东和天猫等B2C电商迫使苏宁、国美等连锁电器大卖场的转型，这些“互联+”项目的出现对人们生活方式造成巨大的影响，他们所创造的价值，我们从京东和阿里巴巴的上市中就可以略窥一斑。还需要提一下的是连以前难以涉足的出租车、金融等垄断行业，也出现了“互联+”创新。滴滴、快的专车和Uber等专车服务对出租车行业的革命，余额宝、支付宝等平台的出现让传统金融行业如临大敌。这些成功的“互联+”案例给我们阐述了一个事实——“互联+”给我们大开便利之门，且大有可为。中国如何成为站在“互联+”风口的角色？阿里研究院的报告还指出，“互联+”的前提是互联作为一种基础设施的广泛安装。目前互联的基础设施已经配备完全，加上4G等技术的推广促成了络在全球的大面积覆盖，再者传感技术、机器视觉技术的长足进步，移动设备的大量普及。属于中国的“互联+”的时代即将来临。互联+家居，智慧家庭的起点，借助互联，将家里的所有家电和人连接起来，并进行“通话”，在以前，这是科幻电影的桥段。借助于不断发展的技术，这一切都已经近在眼前。国内的TCL、美的、小米等厂商将互联和传感技术很好的结合，让人们可以在外出的过程中对家中电器的工作状态了如指掌，并能根据需求调整不同的家居环境状态。这是中国亟待关注的一个方面。另外中国的汽车发展迅速，交通日益拥堵，如何借助“互联+”对这个领域进行革命，也是中国厂商需要留意一个点。实际上很多中国企业正在进行或者将进行相关的项目。上汽和阿里巴巴合作开发互联汽车，并将于2016年推出首款“上汽+阿里巴巴”汽车;百度将效仿谷歌开发无人驾驶汽车;乐视联手北汽打造智能汽车生态系统;腾讯则宣布和富士康合作推出互联+智能电动车。上述厂商的合作是在汽车工业的基础上，围绕智能系统、EUI操作系统、车联系统等几个方面进行创新，提高行车安全，这对车多路窄的中国来说，前景巨大。而利用“互联+”对工业进行改造，提高生产效率，对于中国这个制造大国来说大有裨益。发轫于德国的“工业4.0”将物联与智能化结合，使用机器人代替人类生产，不但大大提高了生产的效率，还可以利用机器人前端收集生产过程中的大数据，对生产流程进行优化，极大的提高投入处处比，这也有利于中国制造业转型。另外在农业、物流等大市场，“互联+”也有着巨大的想象空间。期待更多有创意的企业给我们带来更大的革新。为了帮助广大客户了解中国“互联+”的现状，协助寻找商机，在2015年4月9日至11日期间，深圳会展中心将举行的第三届中国电子信息博览会，在命名为“CITE主题馆”的一号馆内展出和“互联+”息息相关行业产品和热点，透视行业趋势，为中国经济转型提供参考样本，同时展会还汇集了和智能汽车、智能家庭、智慧城市、智慧医疗、智能制造、信息显示、信息安全、北斗导航、无人机、创客等领域的厂商和产品。4月9日至11日，深圳会展中心约定你!