乾隆多次下江南，对于江南园林非常喜爱。所以，他在建造颐和园的时候，深谙江南园林的精髓，有山、有水、有石、更有不少精美的桥。后来，虽然有桥毁于岁月或战火，但慈禧重修颐和园的时候又修复、改建了一些，至今园内留存下来的桥，单孔的、多孔的、直的、折的、拱的、石质的、木质的、旱桥、闸桥……不一而足。
颐和园最著名的桥应该是十七孔桥吧，飞越于东堤和南湖岛之间其形状如长虹卧波。每年冬至的时候，多少人等着在那里看“金光穿洞”。
颐和园内桥最集中、样式最多样的一处就是西堤一带。颐和园的西堤仿西湖苏堤建，连桥的数目都一样，六座，形状各异，以小桥流水人家那种“小家碧玉”的面目示人。
没能力走遍颐和园中所有的桥，只对春日里走过的桥做个记录。
原来，混明湖还是大运河的一部分！绣漪桥就是混明湖和京城长河的连接点。
绣漪桥在北京南如意门内，位于昆明湖与长河、东堤与西堤交界处。为满足行船的要求，绣漪桥建成高拱形单孔桥，北京人习惯称它为“罗锅桥”，有昆明湖第一桥之称。
柳桥。桥名取自“柳桥晴有絮”的诗句，始建于乾隆年间，光绪时重建。西递遍植柳树，春天飞柳絮。柳桥晴有絮，很应景！
练桥和柳桥之间的景明楼，由主楼和两座配楼组成。
这个小桥好像没有名字，倒很古朴
练亭，四角重檐桥亭
镜桥，始建于乾隆年间，光绪时重建，桥名出自李白“两水夹明镜，双桥落彩虹”。古代人是挺有文化的哈，言必古诗。这诗俺都没听过。
玉带桥，拱高而薄，桥身、桥栏用青白石和汉白玉雕砌，曲线优美，宛如玉带。桥下为昆明湖的入水口。
豳风桥，在清漪园时代称为桑苎桥。为了避咸丰皇帝奕詝的名讳改为豳风桥。《豳风》是《诗经》中的一部分，反映古代农业生活的作品，这个桥名表明帝王对农桑的重视。
用这种老式相机的不多见了
春来柳绿桃红
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